О холдинге

карта сайта

eng

Поиск:

Предприятия ЮЛХ
Инновации
Продукция ЮЛХ
Инвесторам
Экология
Пресс-центр

Предприятия ЮЛХ

Югорский Лесопромышленный Холдинг

ООО «Лесопильные заводы Югры»

ООО «Лесопильные заводы Югры» — одно из крупнейших предприятий России по лесозаготовке и производству пиломатериалов. Подробнее >>>

ОАО «ЛВЛ-Югра»

ОАО «ЛВЛ-Югра» — единственный в России и других странах СНГ производитель ЛВЛ-Бруса клееного из шпона (англ. Laminated Veneer Lumber). Подробнее >>>

ООО «ЛВЛ-Стройпроект»

ООО «ЛВЛ-Стройпроект» специализируется на организации производства каркасных строений как направления наиболее эффективного применения ЛВЛ-Бруса. Подробнее >>>

ООО «ЮграТрансСервис»

Предприятие ООО «ЮграТрансСервис» специализируется на оказании услуг по обслуживанию и ремонту импортной лесозаготовительной, дорожно-строительной, автомобильной техники. Подробнее >>>

РЕАБИЛИТАЦИЯ ПОДЗЕМНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ

Не так давно в Самаре проведена уникальная технологическая операция по реабилитации отслужившего свой нормативный срок газопровода Необычность ее состояла в том, что она прошла совершенно безболезненно и даже незаметно для горожан, хотя было это в центре города на одном из самых оживленных уличных перекрестков. Но движение трамвая, автотранспорта не останавливали, асфальт тротуаров не вскрывали. Выглядело это так: появилась немногочисленная группа рабочих с экскаватором "Беларусь" и автомашиной-вахтовкой из специализированного монтажного управления Средневолжской газовой компании, вырыли незначительные по размерам шурфы по обе стороны проспекта и несколько дней чем-то непонятным для пешеходов занимались. Так газовики обновили своего рода исторический для города, пролежавший в земле более полувека, 150-метровый газопровод, с которого начиналась газификация жилых массивов Самары. Он был сдан в 1948 году, и по нему природный газ был подан в первые 30 городских квартир. Ничто не вечно - Самара относится к числу городов, с которых начиналась газификация страны. Именно в Самарской области был построен первый в Союзе трубопровод для транспортировки природного газа. Произошло это в сентябре 1943 года. Но шла война, и первыми голубое топливо получили промышленные предприятия, после войны началась газификация и жилых кварталов города, - рассказывал главный инженер Средневолжской газовой компании Владимир Лотц. - Но ничто, как известно, не вечно. Нормативный срок службы подземных газопроводов 40 лет, а потому все последние годы компания и ее предшественники, эксплуатационные организации, занимались капитальным ремонтом и заменой старых газопроводов, - продолжал Владимир Викторович. - В условиях крупного города дело это очень трудоемкое, дорогостоящее, особенно когда речь идет о подземных газовых магистралях, а именно они больше всего подвержены коррозии. Легче бывает новый газопровод проложить, чем заменить отслуживший свой срок. Одно согласование нашей технической документации на реконструкций) газовых магистралей с другими организациями, эксплуатирующими городские инженерные сети (Водоканалом, управлениями электрических сетей, благоустройства), превращается в бег с препятствиями. Ибо каждый старается за твой счет решить собственные проблемы, а их у всех более чем достаточно. Затем начинается эпопея непосредственной перекладки старого газопровода. Приходится перекрывать движение транспорта на городских магистралях, вскрывать асфальт тротуаров и улиц, что, естественно, вызывает многочисленные нарекания горожан и местных органов власти. Поэтому все последнее время Средневолжская газовая компания занималась усиленным поиском таких технологий реабилитации старых отслуживших нормативный срок подземных газопроводов, которые позволяли бы обновлять их с наименьшими затратами и без каких-либо конфликтов с властями города и горожанами.

Наверх

Предприятия ЮЛХ

  designed by
  Sagitta