О холдинге

карта сайта

eng

Поиск:

Предприятия ЮЛХ
Инновации
Продукция ЮЛХ
Инвесторам
Экология
Пресс-центр

Предприятия ЮЛХ

Югорский Лесопромышленный Холдинг

ООО «Лесопильные заводы Югры»

ООО «Лесопильные заводы Югры» — одно из крупнейших предприятий России по лесозаготовке и производству пиломатериалов. Подробнее >>>

ОАО «ЛВЛ-Югра»

ОАО «ЛВЛ-Югра» — единственный в России и других странах СНГ производитель ЛВЛ-Бруса клееного из шпона (англ. Laminated Veneer Lumber). Подробнее >>>

ООО «ЛВЛ-Стройпроект»

ООО «ЛВЛ-Стройпроект» специализируется на организации производства каркасных строений как направления наиболее эффективного применения ЛВЛ-Бруса. Подробнее >>>

ООО «ЮграТрансСервис»

Предприятие ООО «ЮграТрансСервис» специализируется на оказании услуг по обслуживанию и ремонту импортной лесозаготовительной, дорожно-строительной, автомобильной техники. Подробнее >>>

СОЗДАНО ПРОИЗВОДСТВО ДЛЯ ВЫПУСКА ДЕФИЦИТНОЙ ПРОДУКЦИИ, часть 2

Оператором по финансированию выступил известный в республике "Темирбанк". Следует отметить, что государство сегодня идет неохотно на выделение кредитов для развития собственного производства. Причина кроется в дефиците денежных ресурсов. Хотя в стране и была провозглашена программа поддержки отечественных производителей, инициированная президентом Нурсултаном Назарбаевым, на ее реализацию предусмотрено всего 100 миллионов долларов. Однако и они выделяются с большим "скрипом". Для реализации было отобрано 14 проектов. Но запущено в дело только три из них. Это говорит о том, что даже в условиях острого безденежья правительство осознало значение чимкентского проекта, вошедшего в это число, для перевода стройиндустрии республики на современную основу. Новое производство рассчитано на выпуск трех тысяч тонн металлоконструкций в год. Подсчитано, что такие объемы позволят предприятию в течение 12 месяцев окупить понесенные затраты. Кроме того, здесь создается немало дополнительных рабочих мест, что при существующем в городе высоком уровне безработицы тоже немаловажно. Руководство завода и акционерного общества "ЭЛМО" считает, что новая продукция вполне выдержит конкуренцию с западными аналогами. Дело в том, что импортируемые в Казахстан оцинкованные конструкции весьма дороги из-за транспортных расходов. Расчет строится на том, что при рыночной экономике инвесторы должны и умеют считать каждую копейку. Им просто выгодно будет покупать чимкентские изделия, которые по стоимости оказываются чуть ли не вдвое ниже зарубежных образцов. Но лишь время покажет, насколько такие расчеты справедливы. К сожалению, в Казахстане уже во времена суверенитета было сооружено несколько значительных объектов, которые по всем предварительным прикидкам должны были показать "этим капиталистам", что и казахстанцы не лыком шиты. Увы, сегодня такие предприятия простаивают в Карагандинской, Восточно-Казахстанской, Западно-Казахстанской областях и других регионах. Жизнь вносит свои коррективы в самые замечательные планы.

Наверх

Предприятия ЮЛХ

  designed by
  Sagitta